品牌:Bitzer/比泽尔 | 型号:SRC-S-553W-L4 | 类型:螺杆式 |
规格:木箱 | 功率:67kW | 结构类型:螺杆式 |
适用范围:冷库,商场学校医院等 | 外形尺寸:100*110*135m | 重量:700kg |
排量类型:变排量压缩机 | 发货地:北京顺义 |
莱富康压缩机SRC-S-463不减载维修 莱富康更换油过滤器
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制冷配件:二手压缩机、冷冻油、巨化、东岳制冷剂。比泽尔 复盛 汉钟 莱富康 内外置油滤 保护模块 接线板 O型圈 全套密封垫 活塞连杆 曲轴 电机 阀板 等配件。
机组销售:比泽尔、谷轮、富士豪、莱富康、汉钟、复盛并联机组、***冷机组、冷库一体机销售。
压缩机维修:螺杆压缩机、活塞压缩机、电机烧毁维修、水地源中央空调保养、压缩机更换轴承、更换冷冻油 进水 奔油 不加载 不减载 排气温度高 高压排气不正常 抱轴等。
中央空调保养:特灵、开利、大金、约克、麦克维尔、顿汉布什、清华同方、西亚特、金万众、贝莱特 蓝德等冷水机组保养维修。
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1、如果压缩机的位置高于系统中的其它装置,毫无疑问,其中的润滑油特别容易进入系统的其它部位,但必须把带出的润滑油回至压缩机,关键是处于较低位置的蒸发器及其它
装置中的油怎么能回至落差较高的压缩机里?
2、系统中的油既然已经进到了回气管中,那何必还要加设回油弯呢?没有回油弯流体的阻力不是更小吗?吸气阻力越小制冷效果不是越好吗?无非就是考虑回油产生“液击”的可能。我想油既然能回至回气管,不如与低压气体混合慢慢吸进压缩机,在这其中没有必要再进行分离了。设置了回油弯反而造成管内的积油,如果回油弯设置的角度不对,反而更有可能引起液击事故。
机油过滤很明显是用来过滤机油的一种装置,用于制冷空调设备润滑系统中,是一种易损件,需要定期更换。
机油过滤器应达到以下基本要求:
1、具有较高的过滤性,能很好地滤掉油中渣质。
2、通油性好,润滑油流动时阻力小。
3、有一定机械强度,能承受一定压差。
4、易清洗。
5、抗腐蚀、***,低等。
油过滤器的过滤精度要求是滤出的颗粒直径须小于运转部件间隙和油膜厚度,不同特点的设备应选用不同过滤精度的过滤器,这是润滑系统正常运行的关键。汉中,复盛,莱富康,比泽尔等螺杆机几乎用的都是这种过滤器。